Le Mans Ultimate accueille cette semaine sa course la plus attendue : les 24 Heures du Mans, en événement spécial, avec les Hypercars, les LMP2 et les LMGT3 sur le circuit de la Sarthe. Horizon Racing sera au départ avec plusieurs voitures, réparties sur deux créneaux, et un équipage GT3 qui va enchaîner deux fois la course, soit 48 heures au volant.
Vendredi 23 octobre, 13h00 : deux GT3 au départ
Le premier départ est donné le vendredi à 13h00. Le pôle Horizon y engage deux GT3.
L'une de ces deux GT3 ne s'arrêtera pas au bout de 24 heures. On vous explique pourquoi juste en dessous.
Le Challenge 48H : deux 24 Heures d'affilée
C'est le gros défi du week-end. L'équipage d'une des deux GT3 du pôle Horizon va disputer deux fois d'affilée la course des 24 Heures du Mans, soit 48 heures de course. Ils seront six pilotes à se relayer au volant de la même voiture.
Une 24 Heures demande déjà beaucoup : tenir le rythme de nuit, rester propre dans le trafic des Hypercars et des LMP2, passer la voiture au coéquipier sans perdre de temps aux stands. Ici, il faudra tout recommencer une fois la première arrivée passée. Le vrai adversaire, ce sera la fatigue. Il faudra bien organiser les relais et les temps de repos, et rester concentré jusqu'au dernier tour.
Aller au bout de ces 48 heures serait déjà une performance à part entière.
Samedi 24 octobre, 15h30 : le gros de l'équipe
Le second créneau réunit six à sept voitures Horizon Racing, réparties entre les trois pôles de l'écurie :
Pôle Horizon : une Hypercar, une LMP2 et deux GT3.
Pôle Esports : deux GT3.
Pôle Junior : une ou deux GT3.
Des pilotes juniors qui découvrent l'endurance au pôle Esports qui vise les premiers rôles, toute l'écurie sera en piste le même week-end.
Trois pôles sur la même course
Sur Le Mans Ultimate, Horizon Racing s'organise en trois pôles. Le pôle Junior accompagne les nouveaux venus pour les faire progresser à leur rythme. Le pôle Horizon, présent depuis la toute première endurance de l'équipe, enchaîne les courses et les résultats. Le pôle Esports, lancé à l'été 2026, s'aligne sur les Split 1. Pour tout savoir sur leur fonctionnement, rendez-vous sur la page Le Mans Ultimate de l'écurie.
Après la course
Comme après chaque week-end, tous les pôles se retrouveront le lundi en réunion pour analyser les résultats, débriefer les erreurs et préparer la suite. Vous voulez rouler avec nous sur LMU ? Toutes les infos sont sur la page du pôle endurance, et nos autres articles sont dans la rubrique articles.